武汉站是中国首座"桥建合一"的大型高铁枢纽站，2009年12月26日随武广高铁开通运营。该项目由中铁第四勘察设计院与法国AREP设计集团联合设计，总投资约41亿元，总建筑面积37万平方米，其创新的"黄鹤腾飞"造型将大跨度钢结构与楚文化元素完美融合。车站设有11个站台面、20条到发线，日均客流量超8万人次，是京广高铁、沪汉蓉快速通道等国家干线铁路的交汇点。其开创性的"高架候车"模式、无缝衔接地铁4号线的立体换乘系统，以及"九省通衢"的区位优势，使武汉站成为中部地区核心铁路枢纽和武汉"国家中心城市"建设的重要交通引擎，被誉为"中国高铁站的典范之作"。
